L’usine des Batignolles à Nantes construisait des locomotives, et aussi du matériel de guerre, comme les « tourelles » de la Ligne Maginot, de gros cylindres montés sur vérins qui permettaient de camoufler sous terre les canons lorsqu’ils n’étaient pas en service.
Lorsque les Allemands envahirent la France à la suite de la débâcle de 1940, l’établissement, bien sûr, dut travailler pour l’ennemi. Mais tout le monde n’acceptait pas la défaite (...)